PRODUCTS

Wani abu da ke motsawa akan babur ɗin ku yana haifar da gogayya

Motar babur tare da kyawawan tayoyi yana tabbatar da amincin ku da dorewa.Kafin yin kowane kulawa, dole ne ka nemi shawarar littafin jagorar mai amfani.Saka idanu yadda ya kamata da iska.Wannan zai nuna muku yadda zaku san halin taya da babur ɗinku ke ciki.A yayin da kuka gane cewa kuna ƙara cika taya, yana iya zama huda.Yawan iskar da taya kuke buƙata shine duk lokacin da aka nuna akan bangon gefe.Babban abu a cikin dukalantarki baburshine abubuwa masu canzawa.Sabili da haka, kulawa na yau da kullun na taya yana da fa'ida kowane mako.Yawanci, wani abu da ke motsawa a kan babur ɗinku yana haifar da gogayya.Idan kun kasa sa mai waɗannan abubuwan, za su iya haifar da sanyawa da yagewa.Kafin man shafawa duk abubuwan da ake canjawa wuri, kuna buƙatar neman jagorar mai amfani.Ƙafafu, masu hanzari, birki na ƙafa, da igiyoyin birki abubuwa ne da ke buƙatar kulawa akai-akai.A matsayin ka'idar zinare, dole ne a mai da duk masu motsa jiki da zaran cikin wata guda.Idan kuna amfani da babur kowace rana, to, kuyi la'akari da shafa mai sau biyu a wata. Idan abokin ciniki ya riga ya nemi tallafin donlantarki 2-wheeler, to shi/ita ba za su cancanci neman tallafin a karo na biyu ba.Tabbatar da daftari na lantarki 2-wheeler da suka riga sun mallaka - lissafin zai nuna idan za su iya bayyana tallafin ko a'a.Sama da tallafin FAME II.Bincika tallafin da aka bayar a cikin Jiha don Ola S1/Ola S1 Pro kuma bayyana siyan sa.Ana ba da tallafin jihohi a halin yanzu a cikin Jihohin Gujarat, Maharashtra, Delhi, Rajasthan, da Orissa (bayanan tushe da ake samu a shafin yanar gizon Gwamnatin Jiha har zuwa yau).Jihohi daban-daban a Indiya suna ba da tallafi.Ola S1/Ola S1 Pro mota ce mai hankali ta tura AI wacce ke 'yantar da ku daga tsarin kulawa na gargajiya kowane watanni 3 zuwa shida tare da tsinkaya.Za a yi ajiyar sabis na ƙofar gida akan Ola Electric App.Scooter zai nuna buƙatar canzawa ko hidima.Mai yiwuwa cibiyar sadarwa ta Hypercharger za ta kasance a wurare masu dacewa a cikin birni kamar gidajen mai, manyan kantuna, wuraren kasuwanci na tsakiya.Mutum zai iya gano tashar Hypercharger mafi kusa akan Ola Electric app.Bayar da manyan UPS ya fara gwajin tirelar keken lantarki a London, da taimakon masana'antun kamar BMW (kamfanin ya damu a cikin ƙira da ƙirƙira na e-kekuna don shekaru da yawa) ya fara yin tasiri a kan fahimtar ƙarshe na e-kekuna da fa'idodin su dangane da yanayin yanayi da tsarin kuɗi.Sakamakon haɓakar haɓakar kasuwancin kan layi da sababbi, ƙarin ƙuntatawa mai tsauri a cikin Burtaniya, EVs suna zama ɓangaren ci gaba - kuma wanda ke ba da babbar dama don ci gaba ga kasuwancin kera motoci.E-Trucks: Tare da karuwar sha'awar EVs don bayarwa da aikin jigilar kaya, manyan masana'antun mota na kasuwanci suna buƙatar jefa huluna a cikin zobe da haɓaka ƙira.Yana da iri-iri har zuwa 200km.Wani ɗan gajeren lokacin caji.Ɗaya daga cikin samfuran EV da ake tsammani shine Maxus EV80, motar lantarki gaba ɗaya da sifili.Wanda aka yi masa lakabi da LDV EV80 a cikin Burtaniya, motar tana gab da ƙaddamar da 2019 a ko'ina cikin Turai, kuma Maxus ya riga ya ƙaddamar da haɗin gwiwa da yawa tare da manyan ƙungiyoyin kasuwanci da masu sarrafa jiragen ruwa don fitar da su.
Amma, in ji shi, hakan bai ba da uzurin farauta ba.Idan kun yi tambaya, naman daji baya wahala a samu.Wani matashi da ke siyar da naman daji da aka sace ya yi magana da CNN kan halin da ba a bayyana sunansa ba.Ya ce lokacin da cutar ta kama, ya sayar da karamar gonarsa da ke fama da babur haya.Matsalar ita ce, yawancin samari daban-daban suna da irin wannan tunanin.Babu isassun fasinjoji masu biyan kuɗi don samun kuɗi.Ya ce ba ya farauta, amma kamar yadda wasu matasa maza da ke da babura, shi ne dan tsakani tsakanin mafarauta da kasuwa.A kan babur ɗinsa, bari mu gangara da wani tudu mai tuƙuru, zuwa gidan wani mafarauci, wanda shi ma ya yarda ya yi magana ba tare da sunansa ba.Ba shi da wutar lantarki ko ruwa.Lokacin da muka isa, yana shagaltuwa a cikin gidan da yake zaune a ciki yana shan namansa don ya daɗe ba tare da sanyaya ba.Ya ce ya dade yana farauta kafin barkewar cutar - dik diks da elands sune manyan makasudin sa.

An huta da ƙaƙƙarfan kulle-kulle na Indiya ya zo tare da manyan fa'idodi.Duk da haka, ga iyalan da ke gudanar da ƙananan kantuna, tare da ikon samun riba sau ɗaya sun kawo sauƙi.Kamfanonin siyayya kuma sun kasance a rufe a duk faɗin ƙasar.A makon da ya gabata, Indiya ta kuma ba da izinin masana'antu da noma su sake komawa a yankunan karkara don sauƙaƙe matsalar kuɗi na dubunnan dubunnan masu karɓar albashi na yau da kullun sun bar aikin yi ta hanyar kulle-kullen da aka sanya a ranar 24 ga Maris. Takunkumin zama na Indiya ya ba wa mutane damar fita daga cikin ayyukansu. gidaje kawai don siyan abinci, magunguna ko wasu abubuwan da suka dace.Amit Sharma, masanin gine-gine.A wani wuri a Asiya, hukumomi sun ba da rahoton wani sabon mutuwar a ranar Asabar a rana ta goma kai tsaye a China, inda kwayar cutar ta samo asali.Kuma Koriya ta Kudu ta ba da rahoton bullar cutar guda 10 kacal, a rana ta takwas a jere da take yi a kullum tana zuwa kasa da 20. Ba a samu sabbin mace-mace a rana ta biyu ba.A Sri Lanka, duk da haka, an tsaurara matakan kulle-kullen, ba a sauƙaƙe ba, yana mai tabbatar da samfurin mataki-gaba, mataki-mataki-baya kuma da aka gani a wani wuri a cikin barkewar cutar, yana ƙoƙarin karkatar da lafiyar jama'a don adawa da lafiyar rufewa. - kasa tattalin arziki.


Lokacin aikawa: Mayu-22-2022